角接触球轴承
单列角接触球轴承的钢球与内外圈接触点相连的直线与径向方向的直线形成的角度就是接触角。既可以同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受单向轴向负荷，极限转速较高。接触角越大，承受轴向负荷的能力越大。单列角接触球轴承的接触角分别为15°、25°、40°三种。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力，必须施加相应的反向轴向负荷来抵消它，因此一般需要成对使用。成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为三种类型：背对背方式配置、面对面方式配置和串联方式配置。能承受以径向负荷为主的径向、轴向联合负荷，也可以承受单向径向负荷，除串联方式配置外，其它配置方式均可承受任一方向的轴向负荷。
双列角接触球轴承能承受以径向负荷为主的径向、轴向联合负荷和力矩负荷，接触角为45°，主要用于限制轴或外壳双向轴向位移的部件中。四点接触球轴承为可分离型轴承，具有双半内圈或双半外圈型，其接触角为35°。在无负荷和单向径向负荷作用时，钢球与套圈呈四点接触；在单向轴向负荷作用下，钢球与套圈为两点接触。该类轴承可承受径向负荷和任一方向的轴向负荷或径向、轴向联合负荷，兼有单列和双列角接触球轴承的功能，负荷能力大，极限转速高。角接触球轴承适用于高速旋转及要求高旋转精度的场合。
主要应用于机床主轴、高频马达、燃气轮机、油泵、空气压缩机、印刷机械及其它装置。 |
